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Start » Schaden am Dieselpartikelfilter
Uns erreichte ein Dieselpartikelfilter, welcher bereits mit – im Handel erhältlicher – Werkstattchemie (eines namhaften Herstellers) behandelt wurde.
Zur Wirkung: Diese – meist nicht einmal günstigen Reinigungsflüssigkeiten – werden über die Sensoren auf die Filterkeramik mittels Sprühsonden aufgetragen. Anschließend wird eine Probefahrt durchgeführt. Hier können jedoch solch hohe Temperaturen entstehen, dass die Filterkeramik oder sogar die Filterhülle (Edelstahl -> Schmelzpunkt > 1500°C ) anfangen zu schmelzen (siehe Bild links).
Hier hatte der Fahrzeughalter Glück, dass es nicht zu einem Fahrzeugbrand kam.
Unser Tipp: Lieber gleich zum Profi um teure Folgekosten und Zerstörungen der Fahrzeuganlage zu vermeiden.
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